2019年8月14日東海大學與大渡山學會在東海良鑑廳舉辦「AI合作框架協議簽約儀式」後，DDS代表鄭清和理事長、張運宗主任，東海代表AI中心主任羅文聰學務長、王立志副校長、林惠真研發長組成的AI執行小組旋即召開第一次會議，議定鼓勵院系提交年度計畫的策略方針。此後，各院系由資深教師指導、年輕教師為骨幹，組成改革團隊，提出年度計畫的進度積極且快速開展。

 

　　9月5日上午，執行小組在東海PBL（Problem-Based Learning）教室舉辦AI專案院系提案說明會，王茂駿校長親臨致詞，各院系近五十位老師參加。下午，工學院、創藝學院亦由院長召集有意願投入的老師開會討論，並邀羅文聰參加。此後，在研發處行政支援下，王立志、羅文聰奔走各院系，積極商討年度計畫之產出。

 

　　9月21日晚上，提案收件截止前一日，收到九件提案；次日中午，收件正式截止，共計收到十七件，踴躍程度，出人意表。9月23日上午，執行小組召開初審會議，依「教育轉化」、「產業+」的主軸，聚焦而不分散的原則，從參與團隊、產業連結、課程改善、招生提升、年度配合款爭取，以及經費需求等面向，逐一討論。最終決定分出「複審」、「輔導」、「不採納」三等。

 

　　9月24日，AI專案院系年度計畫複審會議於展學廳（人文大樓H321）舉辦，除了AI執行小組成員外，特邀中研院資訊科技創新研究中心特聘研究員兼主任黃彥男共同擔任校外評審，理、工、管、農、創藝等學院共八件提案逐一報告，評審們亦針對各提案提出不同層面的問題，全場討論熱烈，為東海以AI「彎道超車」踏出正面且充滿嘗試的第一步。

 

　　會後，執行小組確認複審評定原則，「通過」列為第一梯次補助對象，「未通過」者列入「輔導」，納入第二梯次提案。執行小組並於9月29日週日下午開會，確認通過工學院《智慧永續循環經濟》、理學院《AI智慧醫療火箭》（整合物理系《物理與人工智慧協作》）、創藝學院《環境智能設計產學共創計畫》、資工系《AI專案年度計畫》等四件，並依各提案特點，提出修正意見，於10月17日重修提交。

 

　　10月21日執行小組第九次會議，審議四件重修提案，發現多個提案承受壓力，淪回「分散」、「瓜分」之習，致計劃目標、成效與經費使用皆不清楚且背離原計畫。故決定由王立志、羅文聰、張運宗分頭洽談，要求四件重新提案，並由羅文聰主導設計院系、個人的OKR，以及籌備優良計畫示範分享會，於校慶後邀請第一、二梯次團隊參加，務期藉此機會，導正、聚焦，建立東海「彎道超車」的正確方向。

 

 

 

 

 

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