元月七號在新北校友會舉辦的東海AI介紹演講時，AI中心羅主任 (也是雲創學院院長) 曾被問及彎道超車一節，羅主任當時回答說，「這是鄭清和說的」，意思是應該由我親自解釋才對。

 

　　所以今天就彎道超車一節提出我的看法 :

 

　　東海想要迎頭趕上，非得超車不可。　但在競爭這麼激烈的賽道上有可能超車而後來居上嗎? 答案是，有，但不容易； 要有一些先決條件，才能把握難得的機遇。

 

　　彎道才能超車，理由是彎道時大家都得減速，就出現超車的機會了! 　大家都慢了下來，而唯獨你可以勇往超前，這有可能嗎? 一般而言，企業在市場上競爭十分激烈，沒有人會慢下來的，只有在某種特殊的情況下，才有超車的機會。　特殊的情況指的是新科技的到來而競爭者尚未察覺前!

 

　　新科技帶來顛覆的機會，才有可能超車。　但什麼是新科技呢? 進一步的解釋，就是那種會帶來革命性 (revolutionary) 變革的技術，而不是evolutionary (漸進式的)。　漸進式的技術通常是線性前進的，例如: 功能上快一點、多一些，或比較便宜； 其發展方向往往可以預測。　 革命性的技術，帶來的是三度空間的改變，與舊模式非但沒有關聯，而且相互衝突，其到來只可用「突如」兩字形容! 最簡單的例子: 電動汽車的發明取代內燃機引擎，使TESLA (特斯拉) 超越豐田和福斯，”一夕之間” 成為市值最高的汽車公司。

 

　　AI的到來，正以無比快速改變人們的生活 (食衣住行育樂+醫療)，改變人們的經濟活動 (生產及消費)、我們的工作 (思考和決策的方式)，其影響將是無遠弗屆的，5G加上IoT (物聯網) 將徹底改變個人與社會的關係，其意義不小於電話的發明，所帶來的顛覆也將是多面向、多層次的。　 擁抱AI，對東海來說是自然而必然的，我們的挑戰是多快和如何，而不是要不要!

 

 

東海的AI計劃^*註一

 

　　AI計劃是由三大項目 (或單元) 組成的，簡單的說，就是 1)培育學生AI素質，進而 2)與產業連結，讓成果外溢到 3)招生。　 這三個單元 (或稱三個箭頭) 是分別獨立但又相互支持的。　 如圖一所示，三個箭頭的推進 (與循環) 將帶領我們往另一個層次躍進 (Quantum Leap)，期以在160所大專院校中勝出。

 

圖一

 

 

 

學生、學生、還是學生

 

　　對任何一所學校而言，學生都是最重要的資產； 我們希望招收好學生，培育他們，也成就他們為社會中堅。　 但首要之務是能吸引好學生到東海來! 因此什麼是我們的競爭優勢 — 可以拿出去的賣點，就成了我們招生活動中最重要的課題。　 可喜的，我們有了AI計劃，才得以告訴莘莘學子他們對東海可以有什麼期望!

 

　　吸引好學生到東海來就是TPR (Tunghai Promote) 的使命，根植於AI，TPR替東海對外宣揚AI計劃； 也因為有了AI，它才能擘畫引人注目的廣告及有說服力的公關投注^*註二。　 TPR旨在追求優異的招生成績~ 新生質與量的增加 (見下圖)，這就是彎道超車。　

 

圖二 (見註三說明)

 

　　AI計劃帶來轉變，彎道超車近在咫尺!

 

 

 

註一: 詳見「AI合作框架協議」。

 

註二: TPR是我們今年上半年 (針對招生季節) 最重要的活動。　 為此，我們斥下巨資，延攬了國內第一大的專業廣告公司，並聘請李桂芬傑出校友為專案顧問。

 

註三: 1970年代的東海重質 (不重量) 可稱之為台灣的哈佛。　 但之後，卻只求學生人數的大舉增加，排名往下直落，被後面的競爭者趕過 (QS的排名屢屢落於逢甲和亞洲之後)。　 AI將帶來實質的競爭優勢，讓我們得以超前~ 由藍色曲線跳轉到紅色。　 Quantum Leap一詞指的是新招收學生的「質」與「量」都會大幅躍昇； 有了質，量也不成問題。

 

 

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Editor’s Note 編者小語

 

1. AI計畫第三年度來臨前，迎來一個新的開創：校級計畫「實驗班」的推動。

 

2. 新北市校友會帶來的一場前所未有盛會。

 

3. 本期的「與您共享」和「名家觀點」都關心著同一件事，就是美債殖利率跳升帶來的衝擊。 希望您兩篇文章都看，以便對未來的貨幣政策、通膨和財政擴增有一個較全面的了解!

 

 

 

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